沖縄で運転される方に、地域のローカルルールをお知らせします。
１）右左折及び車線変更の時、ウインカーは出さない。
２）右左折時にウィンカーを出すときは、先にブレーキを踏んで、十分に減速した上で出す。
３）Ｕターン時及び横道から幹線に出る時は、優先車両を十分引きつけてから、急に出る。
４）幹線に出てからは、相手にブレーキを踏ませる為、できるだけゆっくり走る。
５）他の車がどうであろうと、自分のペースで走る。
６）一般道の第２車線、第３車線、高速の追い越し車線はできるだけゆっくり走る。
７）片側２車線以上の道は、横の車と並んで走り、前がどんなに空いていようと後ろの車を前へは行かせない。
８）パッシングされた場合、ブレーキを踏む。
９）どんなにゆっくり走っている時でも、信号が黄色もしくは赤になった直後は、止まらずに交差点に突入する。
10）赤信号の際は、一端白線で止まり、赤信号の間に、じわじわと交差点内に侵入し、青になったら一端止まって、それから前に進む。
11）赤信号でもＵターン可。
12)赤信号でも、ハザードさえ出していれば無視できる。

私は、一応日本全県の道を走った事があり、その地方地方のローカルルールが有る事は十分に承知していますが、それでも、赤信号をハザード出して突っ込んでくる車を見た時には驚きましたし、それを路線バスまでがやっているのを見た時は唖然としました。
一体誰がやり始めたのだろう？そして、ハザードにはどういう意味が？